تسمه تایم ماشین بعد از چند کیلومتر باید تعویض شود؟

تعداد کیلومتری که بعد از آن تسمه تایم باید تعویض گردد در خودروهای مختلف متفاوت می‌باشد. این کیلومتر به شرایط آب و هوایی و ترافیکی که اتومبیل در آن قرار دارد بستگی مستقیم دارد. اگر تسمه تایم فرسوده شود معمولاً دچار پارگی می‌شود. در خوشبینانه‌ترین و بهترین حالت در اثر پاره شدن تسمه تایم، خودروی شما خاموش می‌شود که با مراجعه به تعمیرگاه می‌توان به‌راحتی نسبت به تعویض تسمه تایم اقدام کرد اما میزان خسارت بسته به نوع طراحی موتور متفاوت است و در برخی خودروها در صورت پارگی تسمه تایم سبب کج شدن سوپاپ‌ها می‌شود که برای رفع آن نیاز به باز کردن کامل سرسیلندر است. دلیل این امر نیز این است که با پاره شدن تسمه، زمان باز بودن سوپاپ‌ها به هم خورده و چند تایی از سوپاپ‌ها در زمان رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالایی باز می‌مانند که در این حالت پیستون با برخورد با سوپاپ سبب کج شدن آن می‌شود و یا حتی در برخی از موارد دیده شده که در اثر ضربه پیستون به سوپاپ خود پیستون دچار شکستگی می‌شود. پس قبل از اینکه تسمه تایم به صورت کامل فرسوده شود باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد تا از بروز خساراتی این چنین جلوگیری شود.

کیلومترهای زیر برای هر خودرو برحسب تجربه بدست آمده است البته این کیلومترها ممکن است متفاوت با کاتالوگ خودرو باشد اما با شرایط آب و هوایی و ترافیکی شهر تهران این کیلومترها کیلومتر مناسبی برای تعویض تسمه تایم می‌باشد:

نوع خودرو / کیلومتر تعویض تسمه تایم

میتسوبیشی پاجرو 1992_2008 : ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر

میتسوبیشی گالانت 1992_1993 : ۸۵۰۰۰ کیلومتر

میتسوبیشی لنسر 1990_1993 : ۹۰۰۰۰ کیلومتر

هیوندای آوانته : ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر

هیوندای ورنا : ۶۵۰۰۰ کیلومتر

کیا ریو : ۶۵۰۰۰ کیلومتر

مزدا ۳۲۳ : ۷۰۰۰۰ کیلومتر

تویوتا کرولا 2005_2012 : ۹۰۰۰۰ کیلومتر

فولکس‌واگن کدی : ۸۵۰۰۰ کیلومتر

فولکس‌واگن گل : ۸۵۰۰۰ کیلومتر

پژو ۲۰۶ TU3 ۱.۴ لیتری : ۷۰۰۰۰ کیلومتر

پژو ۴۰۵ : ۶۰۰۰۰ کیلومتر

پراید : ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر

رنو مگان ۲۰۰۰ : ۶۰۰۰۰ کیلومتر

رنو لوگان (تندر) : ۴۰۰۰۰ کیلومتر

سیتروئن زانتیا : ۶۵۰۰۰ کیلومتر

پژو ۲۰۶  : ۶۵۰۰۰ کیلومتر