چالشهای راه اندازی خط کشتیرانی بوشهر – قطر

به گزارش خبرگزاری تاریخ ما و به نقل از این اداره کل، سیاوش ارجمندزاده تصریح کرد: تمامی اقدامات لازم  در جهت فعالیت این کشتی در بندر بوشهر صورت گرفته اما متاسفانه این مهم تاکنون به دلیل  موافقت نشدن با اعطای سوخت یارانه ای به شناور، محقق نشده است. در این خصوص رایزنی های بسیاری صورت گرفته ولی تاکنون نتیجه ای حاصل نشده است.

وی افزود: یکی از اقدامات برای توسعه گردشگری  و مسافری  در استان، بازسازی  پایانه مسافری بندر بوشهر است که با طراحی ها و اقداماتی که در حال انجام است هم از جهت ترمینال و هم از جهت اسکله بزودی به یک پایانه مدرن و بزرگ  تبدیل خواهد شد که بتواند پذیرای کشتی های مسافری و کروز باشد.

 وی در خصوص توسعه گردشگری دریایی در دیگر بنادر استان بوشهر اظهار کرد: در بنادر کنگان، دیلم و گناوه  نیز در حال ایجاد اسکله های مسافری گردشگری هستیم که نهایتا تا سه ماه اینده آماده بهره برداری هستند و مطالعات احداث اسکله شناور گردشگری برای بندر دیر نیز در حال اتمام است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از عزم جدی این اداره کل در تحقق توسعه گردشگری دریایی در استان بوشهر خبر داد و یادآور شد: توسعه صنعت گردشگری دریایی یکی از اولویت های این اداره کل است زیرا استان بوشهر با توجه به بیشترین طول مرز دریایی و همجواری با دریایی نیلگون خلیج فارس از مزیت ها و فرصتهای قابل توجهی برای رونق صنعت گردشگری دریایی برخوردار است که امید می رود با مساعدت هر چه بیشتر مسئولان استانی این مهم  به نحو احسن تحقق یابد.

پایان خبر / تاریخ ما