انتشار سند راهبردی کشتی ایران/ حداقل یک طلا در المپیک ۲۰۲۱، ۳ طلا در ۲۰۲۸
به گزارش خبرگزاری تاریخ ما، سند برنامه راهبردی کشتی جمهوری اسلامی ایران صبح امروز (دوشنبه ۲۹ دی ماه) توسط مهدی علی نژاد معاون توسعه ورزش قهرمانی و حرفه ای وزارت ورزش و جوانان و علیرضا دبیر رئیس فدراسیون کشتی، رونمایی شد.
متن این سند به شرح زیر است:
سند برنامه راهبردی کشتی جمهوری اسلامی ایران
۲۰۲۸- ۲۰۲۱
مجمع عمومی فدراسیون کشتی در مورخ ۱۳۹۹/۱۰/۰۹ و هیئت رئیسه فدراسیون کشتی نیز در مورخ ۲۲/۱۰/۱۳۹۹، بنا به پیشنهاد فدراسیون کشتی جمهوری اسلامی ایران، سند برنامه راهبردی کشتی جمهوری اسلامی ایران (۲۰۲۱- ۲۰۲۸) را در قالب ۲۴ ماده به شرح زیر تصویب نمود:
ماده ۱- اصول و ارزشهای حاکم بر برنامه راهبردی کشتی و فدراسیون کشتی جمهوری اسلامی ایران عبارتند از:
۱. ارتقاء و نهادینه نمودن روحیه و منش پهلوانی در کشتی
۲. اخلاقمداری، تعهد و پایبندی به ارزشهای ایرانی- اسلامی
۳. عدالت محوری مشتمل بر شایسته سالاری، رفع تبعیضها و برخورداری از فرصتهای برابر پیشرفت برای همه کشتی گیران، مربیان وداوران
۴. شفافیت در تصمیمها، فرصتها و انتخابها
۵. ارتقاء همدلی، تفاهم و تعامل میان اهالی کشتی
۶. مبنا قرارگرفتن کارآئی و اثربخشی فدراسیون وهئیتهای کشتی استانی
۷. ارتقاء بهره وری منابع مادی و انسانی
۸. پاسخگوئی و مسئولیت پذیری دستاندرکاران ومتولیان کشتی
۹. حفاظت از سلامت و تندرستی پایدار کشتیگیران
ماده ۲- چشم انداز کشتی جمهوری اسلامی ایران در افق ۲۰۲۸ عبارت است از:
با استعانت از خداوند متعال، اتکال به قدرت لایزال الهی و در پرتو عزم ملی و تکیه بر اشتیاق، قابلیتها و استعداد ناب ایرانی با هدف پی ریزی زمینه های تحول و ارتقاء در کشتی جمهوری اسلامی ایران در چارچوب یک تلاش برنامه ریزی شده، مدبرانه و با کسب نظرات و آراء تمامی اهالی و اصحاب کشتی،سند چشم انداز سال ۲۰۲۸ کشتی جمهوری اسلامی ایران به شرح زیر است:
کُشتی ورزش ملی و آئینی ایرانیان،ورزشی است پرافتخار، محبوب نزد خانواده های ایرانی، پرچمدار ورزش ایران در میادین بینالمللی، دست یافته به جایگاه اول بازیهای المپیک (رشته های آزاد وفرنگی)، ارزشآفرین و عزتبخش در مسیرایران مقتدر.
ماده ۳- اهداف کلان کشتی جمهوری اسلامی ایران در افق ۲۰۲۸ عبارتند از:
۱. تبدیل فدراسیون کشتی به یک سازمان ورزشی پیشرو، خلاق، چابک، کارآمد و مبتنی بر مدیریت علمی؛
۲. قرارگیری مستمر تیمهای ملی رشته های آزاد وفرنگی در سکوهای سه گانه مسابقات رسمی بین المللی در رده های سنی جوانان، امید وبزرگسالان؛
۳. اشاعه و نهادینه سازی نگرش المپیک محور به مدیریت و راهبری کشتی با تاکید بر تیم ملی بزرگسالان؛
۴. تحول در نظام آموزش و تربیت مدرسان، مربیان،کشی گیران و داوران کشتی؛
۵. احیاء و ارتقاء نظام باشگاهداری درکشتی، ساماندهی و فعالسازی هیئتهای کشتی استانی و ساماندهی لیگهای کشتی (با تاکید برلیگ برتر بزرگسالان و لیگ استانی نوجوانان)؛
۶. تحول در کشتی پایه و بنیان سازی برای موفقیتم ستمر کشتی؛
۷. فراهم سازی امکانات پایه و منابع مالی پایدار مورد نیاز برای توسعه کشتی؛
۸. نهادینه سازی برنامه محوری و قانونگرایی درکشتی ایران؛
۹. تقویت برند کشتی، بسط و ارتقاء فرهنگ غنی کشتی در ورزش ایران؛
ماده ۴- اهداف کمی کشتی جمهوری اسلامی ایران در افق ۲۰۲۸ عبارتند از
ماده ۵- فدراسیون با هدف پی ریزی بنیانهای تحول علمی و بنیادین در کشتی کشور، محقق نمودن و نظارت بر حسن اجرای صحیح این برنامه، «شورای راهبری سند و سیاستگذاری کشتی» را با عضویت افرادزیر تشکیل دهد:
۱. رئیس فدراسیون کشتی (رئیس شورا)
۲. صاحب نظر حوزه برنامه ریزی راهبردی به انتخاب فدراسیون
۳. رئیس انستیتو کشتی
۴. چهار پیشکسوت یا صاحبنظر کشتی به انتخاب فدراسیون(۲ نفر رشته آزاد و ۲ نفر رشته فرنگی)
۵. سه نفر از روسای هیئتهای کشتی استانی
۶. نماینده وزارت ورزش
۷. یک نفر فعال اقتصادی به انتخاب فدراسیون
۸. یک نفر صاحبنظر حوزه رسانه به انتخابفدراسیون
۹. یک نفر صاحبنظر حوزه فرهنگی- مذهبی به انتخابفدراسیون
۱۰. سرمربیان تیمهای ملی بزرگسالان و جوانان کشتیآزاد و فرنگی حسب ضرورت و تشخیص فدراسیون
۱۱. سایر افراد حسب ضرورت و تشخیص فدراسیون
تبصره – آئیننامه اجرایی مربوط به این ماده سه ماه پس از تصویب سند برنامهاز سوی فدراسیون تدوین و ابلاغ میگردد.
ماده ۶- فدراسیون موظف است درراستای ارتقاء کارآیی و اثربخشی خود در تحقق اهداف این برنامه و تبدیل به یکسازمان ورزشی پیشرو، درآمدزا، خلاق و داناییمحور، اقدامات زیر را به انجامبرساند:
۱. اصلاح ساختار فدراسیون در راستای کوچکسازی،چابکسازی و ارتقاء بهرهوری از منابع سازمان؛
۲. عقد تفاهمنامه بامراکز علمی- تحقیقاتی و دانشگاههای معتبر کشور برای همکاری در توسعه کمی و کیفی کشتی در ایران؛
۳. برقراری ارتباط موثر و سازنده میان فدراسیون کشتی با سایر دستگاههای اجرایی و نهادهای دولتی وغیردولتی ؛
۴. تعریف شرایط احراز اعم از چارچوبها و معیارها فنی، تحصیلی، مهارتی و نیز منشور اخلاقی پستهای مدیریتی و اجرایی فدراسیون؛
۵. راه اندازی سیستم جامع منابع انسانی و برنامه ریزی به منظور ارتقاء سطح معیشتی- رفاهی پرسنل فدراسیون؛
۶. استقرار زیرساختهای الکترونیک نمودن و هوشمند کردن خدمات فدراسیون به اهالی کشتی از طریق ایجاداپلیکیشن، طراحی وبسایت جدید و امثالهم؛
۷. استفاده از فناوریهای نوین و IT محور نمودن حداکثری فعالیتها و وظایف فدراسیون؛
ماده۷- فدراسیون موظف است با هدف نهادینهسازی برنامهمحوری و قانونگراییدر کشتی ، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. تشکیل دفتر طرح وبرنامه فدراسیون کشتی و تحقق برنامه ریزی غلتان در انستیتو کشتی به عنوان یک فدراسیون پیشرو؛
۲. تدوین برنامه بیستساله کشتی جمهوری اسلامی ایران و ارائه به شورای راهبری سند وسیاستگذاری کشتی؛
۳. تدوین دستورالعملهای لازم جهت پاسخگوئی و نظارت بر عملکرد ارکان کشتی (کادر فنی تیمهای ملی، هیئتهایکشتی استانی و کمیتههای مختلف فدراسیون) به فدراسیون؛
ماده ۸- فدراسیون موظف است باهدف بسط عدالت محوری و شایسته سالاری در کشتی کشور، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. تدوین معیارها و مولفه های موثر بر فرایندهای انتخاب ملیپوشان ؛
۲. تدوین معیارها و مولفههای موثر بر انتخاب کادرفنی تیمهای ملی (هم از بعد فنی و هم اخلاقی)؛
۳. تدوین معیارها و مولفههای موثر بر انتخاب و ارتقاء داوران ؛
تبصره- فدراسیون ظرف مدت ۳ماه از ابلاغ این سند، چرخههای انتخابی ملی پوشان و کادرفنی تیمهای ملی را تدوین و ابلاغ می نماید.
ماده ۹- فدراسیون موظف است در راستای اشاعه و نهادینه سازی نگرش المپیک محور، ضمن مبنا قراردادن بازیهای المپیک به عنوان مهمترین آوردگاه جهانی، اقدامات زیر را انجام دهد:
۱. بازتنظیم برنامه های کشتی کشور (اعم از رقابتهای داخلی و اعزامهای خارجی) متناسب با مقاطع برگزاری المپیک و هدفگذاریهای فدراسیون؛
۲. بازنگری در شیوه های برگزاری مسابقات رده هایسنی پایین به ویژه خردسالان و نونهالان؛
۳. بازنگری در اهداف و سازوکارهای اعزامهای بین المللی کشتی گیران خردسالان و نونهالان؛
۴. امکان سنجی پی ریزی ترتیبات مربوط به اعطای حقوق ثابت به ملی پوشان با همکاری وزارت ورزش و کمیته ملی المپیک؛
ماده ۱۰- فدراسیون موظف است باهدف تحول بنیادین در نظام آموزش کشتی و به ویژه تربیتنسل جدیدی از مدرسان و مربیان کشتی، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. فعال سازی و محوریت قراردادن انستیتو کشتی در حوزه تحول آموزشی و نهادینه سازی آن در سراسر کشور؛
۲. اعزام مدرسان به دوره های آموزشی فدراسیون جهانی کشتی و یا دوره های مشترک با کشورهای صاحب کشتی؛
۳. عقد قرارداد خواهرخواندگی در کشتی با کشورهای صاحب کشتی و تبادل تجارب دوطرفه؛
۴. پیوند میان دانشگاه و مراکز علمی- تحقیقاتی بافدراسیون در حوزه تولید دانش و انجام پژوهشهای کاربردی لازم در اصلاح و تحول کشتی؛
۵. تولید محتواهای آموزشی متنوع اعم از کتابچه،دستورالعمل، بخشنامه و ویدئوکلیپهای آموزشی مختلف برای مربیان رده های سنی؛
۶. تشکیل کمیته آمار و اطلاعات با هدف به روزآوری و تقویت بانک اطلاعات کشتی گیران در قالب «کارت ملی کشتی گیر»؛
۷. تدوین و ابلاغ دستورالعملها و آئیننامه های آموزش همسان تمرینات در باشگاههای کشتی توسط انستیتو کشتی؛
۸. سازماندهی و بازطراحی سازوکارهای صدور و تمدیداعتبار کارتهای مربیگیری به متقاضیان و قهرمانان کشتی و یکساله نمودن اعتبارکارتهای مربیگری؛
۹. ارتقاءانگیزش مربیان سازنده و حراست از حقوق معنوی آنان در تربیت کشتیگیرانردههای پایه؛
۱۰. حضور مستمر یک داور آشنا به قوانین و مقررات روز کشتی درکنار تیمهای ملی در فرایندهای آمادهسازی تیمها و مسابقات رسمی بین المللی؛
۱۱. ایجاد کارگروهی برای تحلیل و آنالیز تمرینات تیمهای ملی وهشدار بیشتمرینی یا کمتمرینی به مربیان؛
ماده ۱۱- فدراسیون موظف است با هدف احیاء و ارتقاء نظام باشگاهداری درکشتی،اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. تعریف ضوابط و معیارهای صدور جواز تاسیس و فعالیت باشگاههای(لیگی و تمرینی) کشتی و نیز ارائه دستورالعملهای لازم در خصوص ساختار، ارکان، امکانات، اعضای کادر فنی و پشتیبانی این باشگاهها با همکاری نهادهای ذیربط؛
۲. تدوین سازوکارهای نظارتی فدراسیون و هیئتهای کشتی استانی بر عملکرد باشگاههای (تمرینی) کشتی (نحوه تمرینات و آمادهسازی،رفتارهای مربیان و …)؛
۳. الزام باشگاههای لیگی کشتی به بهره گیری از مشورتهای متخصصین تغذیه وبدنسازی مجرب و موردتایید انستیتو کشتی به صورت مستمر در طول دوره لیگ؛
۴. تدوین شیوه نامه ای جهت حضور کادرفنی تیمهای ملی و قهرمانان کشتی در باشگاههای تمرینی کشتی سراسر کشوربه منظور ایجاد انگیزه در نسل جدید و تمرین دادن و آموزش به مربیان سازنده و پایه ؛
ماده ۱۲- فدراسیون موظف است باهدف ساماندهی و فعالسازی هیئتهای کشتی استانی، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. فعالسازی هیئتهای استانی کشتی به منظور حضورحداقل یک تیم در لیگ برتر کشتی ؛
۲. بازدید از استانها و جلب همکاری مقامات،نهادهای دولتی و غیردولتی استان برای سرمایه گذاری و حمایت مادی و معنوی از توسعه کشتی در استان در بعد زیرساختها،امکات و اعطای مشوقهای لازم؛
۳. ارزشیابی هیئتهای کشتی استانی مبتنی بر معیارها و شاخصهای عملکرد تدوین شده توسط انستیتو کشتی (ازجمله افزایش تعداد کشتیگیر جذب و بیمه شده در استان به طور متوسط دو برابر سال قبل، میزبانی مسابقات و رویدادهای کشتی، برگزاری مستمر و موفق لیگهای کشتی استانی در رده نوجوانان، برگزاری دوره های آموزشی و دانش افزایی برای مربیان فعال و سایر شاخصها)؛
۴. تعریف معیارها وضوابط مربوط به انتخاب روسای هیئتها؛
۵. تدوین ساز و کارتوزیع اعتبارات بین هیئتهای کشتی مبتنی بر شاخصها و امتیازات کسب شده توسط هر هیئت؛
۶. برگزاری اردوهای تیمهای ملی و رقابتهای مختلف کشتی (جام تختی، لیگهای کشتی، جام موحد، جام شاهد،جام روز جهانی کودک و سایر مسابقات کشوری) در استانها؛
تبصره- فدراسیون آئین نامه ها و دستورالعملهای مربوط به هر یک از این موارد را با محوریت انستیتو کشتی تدوین و ظرف مدت ۳ ماه ابلاغ کند.
ماده ۱۳- فدراسیون موظف است باهدف ساماندهی لیگ کشتی در رده های مختلف، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. برنامه ریزی به منظور تبدیل لیگ برتر کشتیک شور به بهترین لیگ کشتی جهان؛
۲. دعوت از باشگاههای مطرح و برجسته ورزشی کشوربرای حضور در رقابتهای لیگ برتر کشتی بزرگسالان و لیگهای کشتی نوجوانان استانی؛
۳. برگزاری منظم لیگ کشتی رده بزرگسالان کشوری؛
۴. برگزاری منظم لیگهای استانی نوجوانان باهمکاری هیئتهای کشتی استانی؛
ماده ۱۴- فدراسیون موظف است باهدف توسعه و تحول بنیادین در کشتی پایه ، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. جایگزینی مسابقات «جشنواره فنون» به جایم سابقات رسمی در رده خردسالان ؛
۲. برگزاری مسابقات بدون کاهش وزن برای رده سنی نونهالان؛
۳. برگزاری اردوهای آماده سازی- انگیزشی نونهالان به صورت متمرکز در شهر تهران (خانههای کشتی شهیدهادی و شهید صدرزاده) به صورت هر سه ماه یک بار؛
۴. بازطراحی تمرینات و شیوه های آماده سازی رد ههای سنی پایین به صورت سالانه با محوریت انستیتوکشتی متناسب با ساختار و ویژگیهای بدنی کشتی گیران؛
۵. اولویت قراردادن سلامت کشتی گیران پایه (خردسال، نونهال ونوجوان) و جلوگیری از کم کردن وزن آنها؛
۶. کاهش سن ورود بهکشتی برای خردسالان به ۹ سال ؛
۷. استعدادیابی درسنین پایین و حفاظت فعال از فرایندهای رشد و بالندگی آنها؛
۸. توسعه پایگاههایاستعدادیابی در سراسر کشتی؛
۹. پرورش استعدادیابهای بادانش، کاربلد و با انگیزه با محوریت انستیتو کشتی؛
۱۰. ایجاد و تعریف سازوکارهای انگیزشی برای مربیان پایه؛
۱۱. استفاده از ظرفیت قهرمانان و مدال آوران در باشگاههایتمرینی و کانونهای کشتی جهت ترغیب خردسالان، نونهالان و نوجوانان کشتی؛
۱۲. احیاء کانونهای کشتی در مدارس و آموزشگاههای کشور؛
۱۳. اعطای بورسیه های تحصیلی به استعدادهای ناب شناسایی شده باهمکاری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و وزارت آموزش و پرورش؛
۱۴. تشکیل کارگروه مخصوص تکتیک و تاکتیک و ابداع فنون جدید بامحوریت انستیتوکشتی؛
۱۵. تخصیص ردیف اعتباری و بودجه مشخص برای توسعه کشتی در رده های پایه؛
ماده ۱۵- فدراسیون موظف است باهدف مبارزه با دوپینگ و بازدارندگی کشتی گیران از این عمل، ترتیبات لازم به منظور ا خذ تعهدات حقوقی از کشتیگیران و نیز باشگاههای آنان را در خصوص عواقب مثبت اعلام شدن تست دوپینگ، فراهم نماید.
تبصره- دستورالعمل اجرایی اینماده ظرف ۳ ماه از ابلاغ این سند، تدوین و به کلیه باشگاهها و ورزشکاران، ابلاغ خواهد شد.
ماده ۱۶- فدراسیون موظف است بهمنظور ارتقاء تعاملات و همفکری میان مربیان تیمهای ملی رده های سنی (درآموزش و تربیت کشتیگیران و انتقال به ردههای سنی بالاتر ) اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. ایفای نقش سرمربی تیم ملی رده پایین تر بهعنوان مربی تیم ملی رده بلافصل بالاتر؛
۲. برگزاری جلسات مشترک ماهانه میان سرمربیان ومربیان تیمهای ملی ردههای مختلف توسط مدیر تیمهای ملی و ارائه گزارش به رئیس فدراسیون؛
ماده ۱۷- فدراسیون موظف است بابهره گیری از ظرفیتهای دیپلماسی ورزشی، به منظور توسعه و بسط کشتی در ایران،اقدامات زیر را انجام دهد:
۱. رایزنی و بهره گیری از دیپلماسی ورزشی جهت افزایش کرسیهای ایران در اتحادیه جهانی
۲. مذاکره با کشورهای صاحب کشتی جهت برگزاری اردوهای مشترک
ماده ۱۸- فدراسیون موظف است بامنظور توسعه متوازن کشتی در سراسر کشور با توجه به استعدادها وقابلیتهای هر منطقه و نیز تکمیل شبکه زیرساختهای موردنیاز این ورزش در کشور،اقدمات زیر را به انجام برساند:
۱. پیگیری ساخت،بازسازی و تجهیز ۶۲ خانه کشتی استانی در استانهای مستعد و شهرستانهای کشتی خیز تا انتهای برنامه؛
۲. عقد تفاهمنامه باوزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی، وزارت علوم، تحقیقات وفناوری، وزارت نفت و دانشگاه آزاد اسلامی به منظور بهره گیری از تسهیلات، امکانات و زیرساختهای آموزشی- رفاهی آنان در استانهای مختلف کشور درراستای توسعه کشتی؛
ماده ۱۹- فدراسیون موظف است بامنظور فراهمسازی منابع مالی موردنیاز و پایدار برای توسعه کشتی، اقدامات زیر رابه انجام برساند:
۱. عقد قرارداد بااسپانسرهای مختلف تبلیغات محیطی، اسپانسر لیگ و اسپانسر البسه کشتی گیران؛
۲. تنوع بخشی به ردیفهای درآمدی فدراسیون کشتی؛
۳. شناسایی و پیشنهادایجاد منابع درآمدی پایدار برای باشگاههای کشتی و کشتی گیران؛
۴. انجام مطالعه برروی راهکارهای تامین مالی کشتی در کشورهای صاحب کشتی و الگوگیری از آنان؛
۵. مذاکره و رایزنی با شرکتها و موسسات اقتصادی بزرگ جهت سرمایه گذاری در کشتی در راستای عمل به بخشی از مسئولیتهای اجتماعی آن شرکت و موسسه؛
۶. راه اندازی اپلیکیشن ( APP ) اختصاصی کشتی با هدف خدمات رسانی بهاهالی کشتی و ایجاد زمینه درآمدزایی برای فدراسیون؛
ماده ۲۰- فدراسیون موظف است به منظور ایجاد کادر مربیان توانمند، بادانش و اخلاقمدار در کشتیکشور، اقدامات زیر را در دستورکار قرار دهد:
۱. ایجاد نظام بیمه ای مشخص(بیمه عمر و بازنشستگی برای مربیان و بیمه درمان برای خانوادهآنان) برای مربیان سازنده فعال و موردتایید انستیتوکشتی؛
۲. تعریف سازوکاراعطای پاداشهای درخور برای مربیان سازنده در صورت موفقیت و روی سکو رفتن شاگردان آنها؛
۳. ایجاد بستر رشد وارتقای مربیان پایه موفق، کارآزموده و بااخلاق شهرستانها به مربیان رده های ملی؛
۴. سطح بندی و درجه بندی مربیان کشتی بر اساس توانمندی فردی و نیازمندیهای ردههای سنی مختلف؛
۵. پایش مستمر عملکرد مربیان سازنده و مربیان بزرگسالان در حوزه دانش فنی و اخلاق حرفه ای؛
۶. تعریف و ابلاغ سازوکارهای تشویقی لازم برای انگیزش مربیان سازنده در شناسایی و تربیت کشتی گیران مستعد؛
۷. برگزاری مستمر کلاسها و دوره های آموزشی دانش افزایی برای مربیان سراسر کشور با محوریت انستیتو کشتی به صورت حداقل هرسه ماه یکبار؛
ماده ۲۱- فدراسیون موظف است در راستای تقویت برند کشتی و بسط و تقویت فرهنگ غنی کشتی در ورزش در ایران، اقدامات زیر را به انجام برساند:
۱. بهرهگیری حداکثری از ظرفیت رسانههای اجتماعیو به ویژه رسانه ملی در بسط و اشاعه ورزش کشتی؛
۲. ایجاد و بسط فضاهای رسانهای ترویجی، تحلیلیو اطلاعرسانی مختص کشتی در شبکههای مجازی، رسانههای مکتوب، رسانه ملی، رادیو،خبرگزاریهای رسمی و وبسایت فدراسیون؛
۳. بهره گیری از ظرفیت آموزش و پرورش و آموزشعالی (دانشگاههای دولتی و دانشگاه آزاد)در جذب، حمایت و ارتقاء استعدادهای کشتی؛
۴. توسعه اخلاقی و ارزشمداری کلیه دست اندرکاران و متولیان کشتی در سطح ملی و استانی؛
۵. ایجاد سازوکارها و نظام انگیزشی ترغیب کننده برای ورود عموم به کشتی؛
۶. بهره گیری حداکثری از برجستگیهای فنی واخلاقی مدال آوران و نام آوران کشتی و معرفی الگوی مطلوب کشتی گیر به جامعه؛
۷. تلاش برای کسب میزبانی رقابتهای بین المللی و برگزاری آنها در شهرستانهای مختلف؛
۸. حضور مستمر کادرفنی تیمهای ملی کشتی در استانهاو سرکشی و رسیدگی به وضعیت آنان؛
۹. تولید و پخش انیمیشن، فیلم، تیزر و سریال با محتوای کشتی؛
۱۰. تولید برنامه تلویزیونی استعدادیابی مختص کشتی؛
۱۱. تولید سرود رسمی و تدوین شعار رسمی تیمهای ملی کشتی کشور؛
۱۲. گنجاندن مباحث و افتخارات کشتی در کتب درسی دانش آموزان؛
۱۳. تدوین تاریخ شفاهی کشتی؛
ماده ۲۲- فدراسیون موظف است به منظور پیشبرد هرچه بهتر اهداف این برنامه، اقدامات زیر را در قالب سایر ارکان وکمیته های متبوع، به انجام برساند:
۱. کسب کرسی مدرسی در کمیته داوران اتحادیه جهانی؛
۲. فعال نمودن کمیته پیشکسوتان به منظور حمایت ورسیدگی به وضعیت قهرمانان و کشتی گیران بازنشسته؛
۳. بهره گیری از ظرفیت نخبگان و صاحبنظران آشنابه کشتی در کمیته تنظیم مقررات فدراسیون؛
۴. فعالسازی و سرمایه گذاری بر روی سایر رشته های فرعی کشتی با اولویت کشتی ساحلی
۵. حمایت از کشتی سنتی اعم از کشتی آلیش و کشتی بانوان در حوزه تامین امکانات و زیرساختهای موردنیاز در شهرستانهای مستعد و نیزاعزامهای بین المللی
۶. راه اندازی اپلیکیشن ویژه داوری جهت بسط عدالت محوری، آگاهی رسانی و شفافیت تغییر قوانین
۷. فعال سازی اموربین الملل در بررسی، ترجمه و انتقال سریع مقررات ابلاغی اتحادیه جهانی کشتی به انستیتوکشتی و مربیان تیمهای ملی؛
ماده ۲۳- انستیتو کشتی درجایگاه نهاد علمی، سیاستگذار و پیشران تحول آموزشی- تحقیقاتی فدراسیون، موظف استاقدامات و موارد زیر را در راستای تحقق اهداف این برنامه و پشتیبانی از تحول آموزشی در کشتی، به انجام برساند:
۱. تعیین سطوح مربیگری (مربیان پایه و بزرگسال) و پرورش مدرسین عملی کشتی برای آموزش سطوح مختلف؛
۲. یکسان سازی دروس تئوری، عملی و برنامه های آموزشی برای مدرسان تئوری و عملی؛
۳. یکسان سازی برنامه های تمرینی کشتی گیران در سطوح مختلف در سراسر کشور؛
۴. تدوین سازوکارها والزامات مربوط به منع بهکارگیری مربیان فاقد صلاحیت از نظر انستیتو کشتی در تمامی سالن های ورزشی دولتی و خصوصی سراسرکشور؛
۵. تعیین تکلیف و بازنگریدر خصوص بازنشستگی مربیان ۶۰ ساله؛
۶. تدوین سازوکارهای برخوردانضباطی با مربیان، داوران، جدول نویسان، مربیان بدنساز و ماساژورها و ورزشکاران خاطی؛
۷. مهندسی کردن برنامه های تمرینات تیم های ملی؛
۸. تشکیل کمیته های تخصصی مربیان، مدرسین، استعدادیابی، روانشناسی، ماساژ، بدنسازی، ارزیابی برنامه های تیم ملی، اخلاق، پژوهش، نظارت و ارزیابی برنامه های تیم ملی، اقتصادی، بازاریابی و جذب اسپانسر؛
۹. بررسی امکانسنجیو سازوکارهای ایجاد مدارس کشتی در استانها و دانشکده علمی کاربردی کشتی در مقطعکاردانی و کارشناسی در زیرمجموعه فدراسیون؛
۱۰. تعریف شاخصها، الزامات و نظارت مستمر بر ایجاد مرکزاستعدادیابی تخصصی کشتی؛
۱۱. تعیین نماینده کمیته آموزش در هر استان؛
۱۲. تعیین شاخصهای آمادگی جسمانی به شرایط سنی مربیان و داوران؛
۱۳. تعیین و تبیین چرخه انتخابی تیم ملی؛
۱۴. IT محور نمودن کلیه اقدامات و خدمات انستیتو کشتی؛
۱۵. تعیین شاخصهای انتخاب مربیان تیم ملی ومدرسین تخصصی فدراسیون؛
۱۶. ارائه آموزشهای مجازی مستمر در فضای مجازی و مبتنی بر فناوریهای نوین برای مربیان پایه و بزرگسال و مدرسان؛
ماده ۲۴- فدراسیون موظف است آئین نامه ها و دستورالعملهای اجرایی موردنیاز برای اجرای هر چه بهتراین برنامه را تنظیم و ابلاغ نماید.
تبصره ۱- این برنامه در دوره های زمانی یکساله به فراخور ضرورت و با پیشنهاد فدراسیون و تاییدشورای راهبری سند و سیاستگذاری کشتی، بازنگری میگردد.
تبصره ۲- فدراسیون موظف است برنامه های سالانه اداره کشتی را متناسب با شناسایی اولویتها و سیاستهای کلان خویش، مبتنی بر مفاد این برنامه استخراج و قبل از تدوین بودجه سالانه به تصویب هیئت رئیسه برساند.
ضمیمه ۱ : تعاریف و اصطلاحات
در این سند اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار میروند:
فدراسیون : فدراسیون کشتی جمهوریاسلامی ایران
وزارت ورزش : وزارت ورزش جمهوریاسلامی ایران
سند : سند برنامه راهبردی کشتی جمهوری اسلامی ایران
چشم انداز : بیانگر تصویری مطلوب از آینده کشتی کشور در افق ۲۰۲۸ است که با اجرای درست این سند محقق میشود.
هدف کلان : اهداف کلی کشتی که میبایست سایر اهداف مقطعی در راستای نیل به آن تنظیم گردد.
پایان خبر / تاریخ ما