بندر چابهار زیرساختی برای ترانزیت و تجارت ندارد

به گزارش خبرگزاری تاریخ ما- حسین مدرس خیابانی در بازدید از بندر چابهار افزود: بندر چابهار با اجرای فازهای بعدی و افزایش حجم تخلیه و بارگیری نیازمند آماده‌سازی پسکرانه‌ها نظیر ریل، بزرگراه و آزادراه است تا شاهد توسعه تجارت و تزانزیت باشیم.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: همه برای آبادانی چابهار و تکمیل پروژه بزرگ نظیر راه و راه آهن تلاش و پیگیری کنیم چون راه آهن اصلی ترین نیاز حمل و نقل کالا با حجم زیاد است و باید سریع‌تر تکمیل شود.

وی به مشکلات حوزه های مختلف صیادی، تور بافی، نبود کارخانه‌های با اشتغال و تولید بالا و حاشیه‌نشینی هزاران نفر اشاره و خاطرنشان کرد: وقتی در داخل استان آب معدنی تولید می‌شود چرا این کالا با هزینه‌های زیاد از سایر نقاط کشور وارد می‌شود.

مدرس خیابانی بر تکمیل پروژه‌های نیمه تمام تاکید کرد و گفت: بنادر صیادی و اسکله‌ها تاکنون به‌خوبی از مواهب دریا استفاده نکرده‌اند و از هر گونه امکانات ایمنی و زیرساختی و رفاهی محروم هستند.

وی در ادامه گفت: سرمایه‌گذاری در شیرین‌سازی و انتقال آب دریای عمان در نقاط شهری و روستایی و تامین آب آشامیدنی، کشاورزی و صنعت لازمه توسعه این استان پهناور و کم آب بوده و تنها راه تامین آب پایدار آب‌های اقیانوسی است.

استاندار افزود: اقداماتی در سال‌های گذشته برای انتقال آب دریا انجام شده که نیاز ضروری است از طرق مختلف و تخصیص اعتبارات لازم به‌صورت جدی عملیاتی شود.

وی تصریح کرد: خط مستقیم آب از دریا ۱۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که این اعتبار باید سریعا تخصیص پیدا کند و برای همیشه مشکل کم‌آبی استان سیستان و بلوچستان مرتفع شود.

پایان خبر / تاریخ ما