افزایش برد حرکتی بی ام و i3 برای سال 2017
کمپانی BMW خودروی i3 را به دو صورت خودروی الکتریکی خالص و خودروی الکتریکی به همراه یک موتور بنزینی که برای افزایش برد خودرو استفاده می‌شود، عرضه کرده است. به خودرو نوع دوم i3 را range-extender نیز می‌گویند، موتور احتراقی در این خودرو تنها برای شارژ باتری استفاده می‌شود نه برای راندن خودرو. خودروهای i3 الکتریکی خالص در حال حاضر برد 130 کیلومتری دارند ولی بر طبق گزارش Automotive News، افزایش 50 درصدی برای مدل 2017 اعلام شده است یعنی برد این خودرو به 193 کیلومتر می‌رسد.
آیان روبرسون عضو ارشد ب‌ام‌و گفته پک‌های باتری لیتیوم یونی برای مدل 2017 بهبود یافته است که موجب افزایش برد این خودرو می‌شود. سخنگوی ب‌ام‌و در آمریکای شمالی صحت این خبر را تأیید کرده است و اضافه کرده که استفاده از باتری‌های قدرتمندتر به‌عنوان آپشن در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. مدل کنونی که از پک باتری 22 کیلوواتی بهره می‌برد، همچنان عرضه خواهد شد.
افزایش برد i3 به 200 کیلومتر جایگاه این خودرو را در بین خودروهای الکتریکی رده پایین ارتقاء می‌بخشد. قیمت ب‌ام‌و i3 برای مدل 2016 معادل با 43395 دلار قبل از اعمال مشوق‌های مالیاتی است. تنها مشکل ب‌ام‌و این است که به‌تازگی شورولت برد 320 کیلومتری را برای خودروی الکتریکی خود یعنی بولت اعلام کرده است که نقطه عطفی در میان خودروهای این کلاس محسوب می‌شود و فروش آن هم در اواخر سال جاری میلادی شروع خواهد شد. قیمت شورولت بولت 37500 دلار خواهد بود که پس از اعمال معافیت‌ها به 30 هزار دلار کاهش می‌یابد.
دامنه حرکتی بالاتر موجب جذاب‌تر شدن خودروی الکتریکی i3 می‌شود. هنوز هم برد حرکتی مدل‌های range extender کمی بیشتر از مدل‌های الکتریکی خالص است. بُرد نیسان لیف نیز اخیراً از 200 به 250 کیلومتر افزایش یافته است. رنو ZOE نیز 210 کیلومتر برد دارد که بنا به ادعای شرکت به‌زودی به 240 کیلومتر افزایش می‌یابد.
درمجموع 11024 دستگاه i3 در سال 2015 در آمریکا و 24057 در سراسر جهان به فروش رفته است، هرچند باوجود افزایش 50 درصدی نسبت به فروش سال 2014، هنوز در مقایسه با شورولت ولت یا نیسان لیف فروش پایینی داشته است. این میزان فروش برای خودرویی که به گفته مدیرعامل ب‌ام‌و، نوربرت ریتوفر، یک نقطه عطفی در تاریخ صنعت اتومبیل‌سازی است کمی ناامیدکننده است.
کمپانی BMW خودروی i3 را به دو صورت خودروی الکتریکی خالص و خودروی الکتریکی به همراه یک موتور بنزینی که برای افزایش برد خودرو استفاده می‌شود، عرضه کرده است. به خودرو نوع دوم i3 را range-extender نیز می‌گویند، موتور احتراقی در این خودرو تنها برای شارژ باتری استفاده می‌شود نه برای راندن خودرو. خودروهای i3 الکتریکی خالص در حال حاضر برد 130 کیلومتری دارند ولی بر طبق گزارش Automotive News، افزایش 50 درصدی برای مدل 2017 اعلام شده است یعنی برد این خودرو به 193 کیلومتر می‌رسد.
آیان روبرسون عضو ارشد ب‌ام‌و گفته پک‌های باتری لیتیوم یونی برای مدل 2017 بهبود یافته است که موجب افزایش برد این خودرو می‌شود. سخنگوی ب‌ام‌و در آمریکای شمالی صحت این خبر را تأیید کرده است و اضافه کرده که استفاده از باتری‌های قدرتمندتر به‌عنوان آپشن در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. مدل کنونی که از پک باتری 22 کیلوواتی بهره می‌برد، همچنان عرضه خواهد شد.
افزایش برد i3 به 200 کیلومتر جایگاه این خودرو را در بین خودروهای الکتریکی رده پایین ارتقاء می‌بخشد. قیمت ب‌ام‌و i3 برای مدل 2016 معادل با 43395 دلار قبل از اعمال مشوق‌های مالیاتی است. تنها مشکل ب‌ام‌و این است که به‌تازگی شورولت برد 320 کیلومتری را برای خودروی الکتریکی خود یعنی بولت اعلام کرده است که نقطه عطفی در میان خودروهای این کلاس محسوب می‌شود و فروش آن هم در اواخر سال جاری میلادی شروع خواهد شد. قیمت شورولت بولت 37500 دلار خواهد بود که پس از اعمال معافیت‌ها به 30 هزار دلار کاهش می‌یابد.
دامنه حرکتی بالاتر موجب جذاب‌تر شدن خودروی الکتریکی i3 می‌شود. هنوز هم برد حرکتی مدل‌های range extender کمی بیشتر از مدل‌های الکتریکی خالص است. بُرد نیسان لیف نیز اخیراً از 200 به 250 کیلومتر افزایش یافته است. رنو ZOE نیز 210 کیلومتر برد دارد که بنا به ادعای شرکت به‌زودی به 240 کیلومتر افزایش می‌یابد.
درمجموع 11024 دستگاه i3 در سال 2015 در آمریکا و 24057 در سراسر جهان به فروش رفته است، هرچند باوجود افزایش 50 درصدی نسبت به فروش سال 2014، هنوز در مقایسه با شورولت ولت یا نیسان لیف فروش پایینی داشته است. این میزان فروش برای خودرویی که به گفته مدیرعامل ب‌ام‌و، نوربرت ریتوفر، یک نقطه عطفی در تاریخ صنعت اتومبیل‌سازی است کمی ناامیدکننده است.
