فراری F12 نسخه Tour de France

انگار «فِراری» خلق‌شده برای این‌که هرجایی که هست بهترین باشد و هرچند وقت یک‌بار با ارائه محصولی از هر نظر شگفت‌انگیز قلب خودرو دوستان و مخصوصاً عشاق خودش را لبریز از شوق و هیجان کند!

حدود سه روز پیش جدیدترین خودروی تولید محدود این خودروسازِ یکه‌تاز که درواقع نسخه‌ای از مدل F12berlinetta است با نام “F12tdf” معرفی شد. حروف tdf انتهایی اشاره به مسابقات استقامت افسانه‌ای Tour De France دارد که جولان گاه پیروزی‌های پیاپی صاحب مارانللو در دهه‌های 50 و 60 میلادی به‌خصوص با مدل 250 جی‌تی برلینتا (مدل 1956) بود.

طراحی دوباره و رادیکالی بدنه، داخل کابین، پیشرانه، جعبه‌دنده و چرخ‌دنده‌ها در کنار استفاده وسیع از فیبر کربن در ظاهر و باطن باعث کاهش وزن 110 کیلوگرمی tdf نسبت به نسخه استاندارد شده است.

قلب آن یک بلوک تنفس طبیعی V12 اقتباسی از F12berlinetta است که جوایز بسیار زیادی را از آن خود کرده بود. پویایی تحرکات خودرو به‌خصوص شتاب گیری‌های جانبی‌اش در پیچ‌ها به میزان 8% در لاستیک‌های جلو بیشتر از لاستیک‌های عقب شده است. تمایل طبیعی به بیش فرمانی که ناشی از تغییر اندازه لاستیک‌ها بوده به‌وسیله سامانه نوآورانه‌ی فرمان پذیری چرخ‌های عقب که با عنوان فاصله کوتاه مجازی بین محورها (Virtual Short Wheelbase) شناخته می‌شود و با دیگر سامانه‌های کنترلی پویای خودرو در ارتباط است جبران خواهد شد تا زمان واکنش غربیلک فرمان و تحت کنترل بودن اسب سرکش بهتر تضمین شود و پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا به دست آید. هم‌چنین با استفاده از افزایش 87 درصدی نیروی رو به پایین (DownForce) که جهش بسیار خوبی برای یک برلینِتای موتور جلوی V12 محسوب می‌شود سرعت در سر پیچ‌ها افزایش پیداکرده است.

عوامل مذکور در کنار هم این اسب تازه‌نفس را موفق به کسب رکوردهای ذیل کرده‌اند: شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت تنها در 2.9 ثانیه، شتاب 0-200 کیلومتر بر ساعت در 7.9 ثانیه به‌علاوه‌ی افزایش اساسی در شتاب گیری جانبی، طی یک دور پیست فیورانو (Fiorano) در زمان کوتاهِ 1 دقیقه و 21 ثانیه.

به لطف استفاده از کالیپرهای یک‌تکه‌ی ترمز که از مدل «لافِراری» گرفته شده‌اند شاهد کاهش فاصله موردنیاز برای توقف خودرو هستیم. این فناوری که درواقع نسلی جدید در سامانه‌های ترمزگیری به‌حساب می‌آید کمک کرده تا tdf در سرعت‌های 100 و 200 کیلومتر بر ساعت برای ایست کامل به ترتیب به 30.5 و 121 متر مسافت نیاز داشته باشد.

در یک‌کلام F12tdf به‌عنوان جوان‌ترین اسب وحشی فِراری که تنها 799 دستگاه از آن روی خط تولید خواهد رفت تجلی واقعیِ «یک خودروی خارق‌العاده با عملکرد کاملاً یکسان در پیست و خیابان» است و از مجموعه‌ای از نوآوری‌های فنی در بخش‌های پیشرانه، آئرودینامیک و پویایی خودرو سود می‌برد که همگی دی‌اِن‌اِی خاص «فِراری» را در دل دارند.